Когда говорят о льготах на электромобили, преференциях, которые государство предоставляет владельцам электромобилей для стимулирования их популярности. Также известны как поддержка электротранспорта, эти меры включают налоговые послабления, бесплатную парковку и субсидии на покупку. Но не всё, что обещают в рекламе, работает на практике. В 2025 году льготы на электромобили в России — это не единая система, а набор разрозненных правил, которые зависят от региона, модели авто и даже времени покупки.
Самая понятная льгота — бесплатная парковка, возможность ставить электромобиль на платные парковки без оплаты. Также известны как парковка для электромобилей. Она есть в Москве, Санкт-Петербурге, Казани и ещё в десятке крупных городов. Но не на всех парковках. Только на тех, где есть специальные знаки и зоны. В других местах — как и у всех: плати. Вторая льгота — налоговые льготы, освобождение от транспортного налога или его снижение. Также известны как льготы по транспортному налогу. В Москве и Подмосковье — полный ноль на 5 лет для новых электромобилей. В других регионах — скидка 50% или вообще ничего. Нужно проверять на сайте налоговой — не все автовладельцы знают, что льготу нужно оформлять отдельно, а не дают автоматически.
Есть ещё субсидии на электромобили, прямые выплаты от государства при покупке. Также известны как господдержка на авто. Но тут всё сложно: программы периодически закрываются и открываются, деньги заканчиваются за неделю. В 2024 году субсидия была 15% от цены, но только на машины, собранные в России — Lada, Haval, Evolute. Иностранные Tesla, BMW iX или Hyundai Ioniq не подходят. В 2025 году субсидии стали ещё жёстче: только те, кто покупает авто на заводах «Моторинвест» и «Автотор» в Калининграде и Тольятти. Плюс — льготы на зарядку: в некоторых городах ставят бесплатные зарядки в муниципальных парковках. Но их мало. И чаще всего они работают только для такси или служебного транспорта.
Если вы думаете, что электромобиль — это просто «зелёный» выбор, а льготы — бесплатный проезд, вы ошибаетесь. Это бизнес-решение. Льготы на электромобили работают, только если вы живёте в крупном городе, покупаете российскую модель и успеваете оформить субсидию до того, как закончится бюджет. Всё остальное — маркетинг. Ни бесплатных шин, ни бесплатного ТО, ни скидок на страховку — нет. Но если вы попали в нужное время и место — можно сэкономить до 300 тысяч рублей. Ниже — реальные статьи, где разбираем, какие машины действительно выгодны, как не попасть на подводные камни с налогами и где искать настоящие зарядки, а не просто таблички с розеткой.
В 2025 году в России действуют субсидии до 925 000 рублей на покупку российских электромобилей. Узнайте, какие модели подходят, как получить скидку и какие льготы ждут владельцев - плюс важные изменения с декабря 2025 года.