В 2025 году господдержка, система государственных мер, направленных на снижение затрат автовладельцев и стимулирование локального производства. Также известна как автомобильные субсидии, она перестала быть разовой акцией и стала постоянной частью экономической политики. Теперь помощь доступна не только тем, кто покупает новый автомобиль, но и тем, кто ремонтирует старый — особенно если машина собрана в России.
Ключевой механизм — утилизационный сбор, платеж, который возвращается частично при покупке нового авто на российской сборке. Также известна как возврат за утилизацию, он теперь работает как кэшбэк: если вы купите Lada, Haval или Москвич, часть денег, потраченных на утилизационный сбор, вернётся вам через субсидию. Это не теория — уже в 2024 году «Моторинвест» и «Автотор» получили миллиарды на расширение мощностей, а в 2025 году этот механизм станет доступен и для владельцев электромобилей. При этом импортные машины, собранные за границей, теряют льготы — даже если они стоят дешевле.
Если вы ездите на старой машине и думаете о ремонте, обратите внимание: субсидии на запчасти, финансовая помощь на замену изношенных компонентов, таких как АКБ, ремень ГРМ или тормозные колодки. Также известна как льготы на ТО, она действует для владельцев автомобилей старше 7 лет, если они проходят техосмотр в официальном сервисе. Не нужно ждать «большого» срока — даже замена фильтров или свечей может дать вам до 15% скидки. Пока это работает только в Москве и области, но в 2025 году охват расширится.
Что ещё меняется? Появляются льготы для таксистов: если вы перевозите детей, государство частично компенсирует стоимость детского кресла. Если вы утепляете гараж — можно получить субсидию на пенополистирол или минеральную вату. Даже установка видеорегистратора с GPS теперь частично покрывается — если вы живёте в зоне повышенной аварийности. Это не мифы. Это реальные программы, которые запустили в прошлом году и сейчас расширяют.
Господдержка 2025 — это не про то, чтобы ждать, пока вам всё дадут. Это про то, чтобы знать, где и как получить. В этом разделе вы найдёте проверенные советы: как оформить субсидию, какие документы нужны, где ловят на «нелегальных» сервисах, и почему некоторые «бесплатные» услуги на самом деле стоят дороже. Здесь — только то, что работает на практике. Ни одной пустой фразы. Только конкретные шаги, которые вы сможете сделать уже завтра.
В 2025 году в России действуют субсидии до 925 000 рублей на покупку российских электромобилей. Узнайте, какие модели подходят, как получить скидку и какие льготы ждут владельцев - плюс важные изменения с декабря 2025 года.