Когда говорят о BMW электромобили, это серия электрических автомобилей от немецкого бренда, включающая iX, i4 и i7, созданных с нуля как EV, а не просто бензиновые машины с мотором вместо мотора. Также известны как BMW i-серия, они сочетают премиум-класс, технологии и реальную автономность — без компромиссов, которые часто бывают у других брендов. В 2025 году в России их стали покупать не только как статусный выбор, а как практичное транспортное средство — особенно после того, как стоимость владения сравнялась с бензиновыми аналогами.
Сервис BMW электромобилей, требует специализированных знаний, потому что высоковольтные системы, батареи и электродвигатели работают иначе, чем обычные моторы — здесь не хватает просто заменить масляный фильтр. Основные проблемы — это износ батарей при частой быстрой зарядке, сбои в системах охлаждения и датчики, которые теряют точность в мороз. Не все сервисы умеют работать с этими машинами — только те, что прошли сертификацию BMW. И да, зарядка BMW iX, это не просто подключить к розетке: оптимально использовать зарядные станции с мощностью 150–200 кВт, чтобы за 20 минут получить 150–200 км пробега. Домашняя зарядка на 11 кВт — это комфорт, но не спасение от очередей на АЗС.
Если вы думаете о покупке, обратите внимание на субсидии на электромобили, в 2025 году в России можно получить до 925 000 рублей скидки, но только если машина собрана в России и входит в официальный список. BMW пока не входит в этот список — все i-модели ввозятся, значит, субсидии не положены. Но это не значит, что их не стоит брать: надёжность, долгий срок службы батарей и низкие эксплуатационные расходы компенсируют разницу. Многие владельцы отмечают, что за год на зарядку тратят меньше, чем на бензин в старом BMW 5 серии.
В коллекции ниже — всё, что реально важно для владельца или тех, кто только думает о покупке: как сэкономить на обслуживании, где и как заряжать, какие запчасти чаще ломаются, почему не стоит верить мифам про «батареи за 5 лет» и как избежать дорогостоящих ошибок. Здесь нет теории — только проверенные практики от техников, которые видели эти машины в гаражах Люблино.
BMW Group в 2025 году сочетает премиальные седаны, гибриды и электромобили на новой платформе Neue Klasse. Узнайте, как бренд сохраняет лидерство в эпоху электрификации и почему его машины остаются самыми управляемыми.